Parking de la Gare de Dax, l’optimisation des flux au service de la mobilité

Le point de départ

Un parking démontable qui fluidifie le secteur de la gare à Dax

Imaginé pour la ville de Dax et le gestionnaire EFFIA Stationnement, ce Park'Up est construit par Beeld pour créer rapidement de nouvelles places et fluidifier le secteur. Conçu sur un simple étage, il ajoute un niveau supérieur au stationnement existant et s'adapte aussi bien aux voitures quotidiennes qu'aux petits utilitaires. La grande force du projet repose sur sa méthode constructive modulaire, qui a permis une installation particulièrement rapide pour offrir une solution simple, efficace et immédiatement fonctionnelle aux usagers.

La réponse beeld

Fiche d’identité du projet

Lieu
Dax (40)
Date
2020
Durée
15 jours
Nombre de places
150 places

Ce parking aérien repose sur la rencontre entre une réponse logistique de grande envergure et une démarche architecturale durable. Conçu comme un véritable outil au service de l'attractivité du magasin, le projet s'affranchit de la simple fonction utilitaire du stationnement pour incarner un modèle de construction responsable. En combinant l'efficacité d'une structure métallique industrialisée — gage de rapidité d'exécution et d'optimisation des espaces — avec des marqueurs forts de transition écologique tels que l'énergie photovoltaïque et la végétalisation des façades, l'ouvrage reflète la volonté d'allier performance commerciale et intégration urbaine harmonieuse.

parking montage rapide

Techniqe

Les points techniques

Structure modulaire et portiques d'optimisation

L'ouvrage repose sur une structure métallique modulaire, conçue pour accueillir des véhicules légers et des utilitaires. Des portiques spécifiques de suppression de poteaux ont été installés au rez-de-chaussée ainsi qu'au niveau des plateformes de giration. Ce choix d'ingénierie élimine les obstacles structurels au sol pour garantir des manœuvres fluides et maximiser l'espace utile.

Circulation et accès par rampe double

La liaison entre le rez-de-chaussée et l'étage est assurée par une rampe double dimensionnée pour faciliter le croisement et l'accès des véhicules vers le niveau supérieur. Cette rampe se prolonge directement sur une plateforme de giration plane au niveau R+1, sécurisant et simplifiant ainsi les flux de circulation hauts.

Préassemblage et composants industrialisés

Pour tenir le délai de chantier très court (8 semaines), le projet intègre des éléments préfabriqués en usine, notamment un module d'escalier demi-tournant en acier galvanisé préassemblé. Cette approche d'assemblage sur site permet d'accélérer le montage tout en garantissant une haute résistance aux intempéries et un entretien réduit.

Montage rapide et chantier à faible impact

La construction s'appuie sur un procédé d'assemblage industrialisé qui limite les nuisances de chantier et réduit l'empreinte au sol lors de la réalisation. Cette organisation de travaux a permis d'achever l'ensemble de la structure en seulement 8 semaines, garantissant une mise en service particulièrement rapide pour l'exploitant sans perturber durablement l'activité du site.

Le rôle de beeld

Notre approche sur ce projet

Un seul interlocuteur, de la conception à la livraison. Nos moyens intégrés (bureau d'études et usines) permettent d'associer un process industriel exigeant et des espaces de travail soignés, en maîtrisant les prix et les délais.

  • Conception-réalisation pilotée par BEELD
  • Fabrication hors-site, multi-matériaux

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